轴承加热器的工作原理

轴承加热器可以将感应轴承加热器与变压器相比，它的工作原理是把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，同时能量保持不变。因此，次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于中诺感应加热器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流，因因而产生很大的热量。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。重要的是要确保以后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑。所有的感应加热器都有自动消磁功能。

参数性能：
◆ 功率调整，自动消磁；
◆ 主机与控制系统分离，增强了机器的稳定性；
◆ 应用于较大工件的加热；
◆ 底部装有轮滑使用方便灵活；
◆ 广泛应用于冶金、铁路、油田等诸多机械制造维修业。

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